Сварочный полуавтомат Спутник

Полуавтомат сварочный «Спутник» является разработкой одноименной российской компании. Производственное предприятие Спутник-А основано в 1987 году, и благодаря собственным площадям и станочному парку выпускает продукцию доступной ценовой категории.

Полуавтомат сварочный «Спутник» прост в устройстве и надежен в эксплуатации, выполняет соединение тонких листов низкоуглеродистых сталей. Процесс сваривания проходит в среде газа защитного с помощью плавящегося электрода (рекомендована омедненная проволока d0,6-1,00мм), горелка перемещается вдоль сварочного перемещения вручную. Переключая силу тока и подачу проволоки, сварщик сам регулирует режим работы для каждой толщины металла. Серия «Спутник» включает четыре модели: Спутник200 (380В, 82кг) Спутник2Г (220В,68кг) СпутникМ (220В, 29кг) и Спутник350(380В, 120кг).

Особенностью сварочных полуавтоматов «Спутник» является ряд эксплуатационных ограничений связанных с возможностью перегрева дросселя, силовых выпрямителя и трансформатора. Поэтому необходимо придерживаться времени работы и паузы. Рекомендованное время паузы – 5минут.

Основная область применения сварочных аппаратов «Спутник» – ремонт кузовов автомобилей легкового и грузового назначения.

Оставляем отзывы о сварочных аппаратах Спутник на этой странице нашего сайта. Помогаем другим пользователям сделать правильный выбор

Полуавтомат сварочный «Спутник»

Устройство и работа

Полуавтомат сварочный «Спутник» сконструирован для сварки тонколистых металлов и ремонта легковых и грузовых автомобилей. Для удобства работы силовой блок питания (источник сварочного тока) и подающий механизм сконструированы в один корпус.

Силовой блок питания вырабатывает переменный сварочный ток, силовой выпрямитель преобразует переменный ток в постоянный, дроссель сглаживает пульсации тока после преобразования, блок управления включает и выключает силовой блок питания, пневмоклапан для подачи защитного газа в зону сварки и подающий механизм. Шлангом управления производится включение блока управления и производится сварка. На панели управления расположены все органы управления полуавтомата (кроме кнопки включения схемы, она на ручке шланга управления): регулировка подачи электродной проволоки, регулировка силы сварочного тока и напряжения, тумблер включения сети, сигнальная лампа (показывает наличие напряжения), универсальный разъем для подключения шланга управления, вывод для подключения кабеля обратного тока (массы).

Принцип работы полуавтомата основан на сварке металлов в среде защитного газа плавящимся электродом.

Посредством шланга управления в место сварки автоматически подается электрод и защитный газ, а перемещение сварочной горелки по шву производится вручную сварщиком.

В зависимости от толщины свариваемого металла сварщик выбирает режим работы переключателем силы тока и подачи электрода. Расстояние от края защитной трубки и свариваемой деталью 7-14 мм.

Порядковый номер полуавтомата выбит на передней панели около подающего механизма и на табличке на задней панели. Пломбировка полуавтомата отсутствует.

Эксплуатационные ограничения

Во время работы полуавтомата необходимо соблюдать время периода работы и паузы (ПВ), т.к. во время сварки происходит нагрев дросселя, силового выпрямителя и силового трансформатора, при нагреве они могут выйти из строя. Период равный 5 минутам при сварочном токе

До 70 А – 100% ПВ

До 100 А – 80% ПВ

До 140 А – 60% ПВ

Пример ПВ = 60%

Время сварки 3 минуты

Время паузы (перерыва) 2 минуты.

Во время паузы происходит охлаждение за счет естественной вентиляции силовых агрегатов полуавтомата через имеющиеся вентиляционные отверстия в корпусе.

Для сварки использовать сварочную проволоку, желательно омедненную, диаметром 0,6-1 мм (комплект поставки по диаметр 0,8 мм) нельзя использовать ржавую и гнутую сварочную проволоку. Запрещается перемещать полуавтомат за шланг управления.

Технические данные

Напряжение питания сети, В 380

Частота питающей сети, Гц 50

Диаметр используемой проволоки, мм 0,8-1,2

Скорость вылета электрода, м/мин 0-11

Сварочный полуавтомат в Барнауле

Сварочный полуавтомат Сварог MIG 2500 (J67)

Потребляемый ток, А 51

Диапазон регулирования сварочного тока, А 30–250

Сварочный полуавтомат MIG-195 (до 200А ПН-60% O 06-1,0 горелка-пистолет катушка O 100). Новый. Гарантия. Сервисное Обслуживание. Доставка по Барнаулу бесплатно. Возможна отправка в другие регионы транспортной компанией. ТОР

Сварочный полуавтомат MIG/ММА-180 BRIMA (220В 40-180А 14 кг евроразъем) с горелкой. Новый. Гарантия. Сервисное Обслуживание. Доставка по Барнаулу бесплатно. Возможна отправка в другие регионы транспортной компанией. ТОРГ.

Компания «Сварной» реализует сварочный полуавтомат MIG/ММА-180 BRIMA (220В 40-180А 14 кг евроразъем) с горелкой. Новый. Гарантия. Сервисное Обслуживание. Доставка по Барнаулу бесплатно. Возможна отправка в другие регионы транспортной компанией. ТОРГ.

Сварочные полуавтоматы #171 Спутник#187

Российское предприятие Спутник организовано в 1987 году и с этого времени занимается производство сварочного оборудования. Его продукцию отличает невысокая стоимость, высокое качество и большой модельный ряд и наличие на складе завода – производителя.

Сварочный полуавтомат Спутник – это один из наиболее популярных сварочных полуавтоматов, выпущенных одноименной фирмой.

Отличительные свойства сварочного аппарата Спутник:

• Простота в работе и обслуживании.
• Используется для соединения тонких листов стали из углеродистых соединений.
• Сваривание происходит посредством электрода, в качестве сварного материала рекомендуют использовать омедненную проволоку до 1 мм.
• Производимая сила тока может регулироваться вручную оператором, тем самым подбирается оптимальная скорость работы и зависит от толщины стали.

Сварочный полуавтомат Спутник выпускается в нескольких модификациях:

• Спутник 200, весом 82 кг и Спутник 350, весом 120 кг, работающие на 380В.
• Модели Спутник 2Г – 68 кг и Спутник М, 29 кг, работаю от обычной сети электропитания – 220Вт.

При длительной работе на Спутнике следует соблюдать некоторые перерывы в работе – до 5 минут, иначе возможен перегрев дроссельной заслонки, силового выпрямителя или выход из строя трансформатора.

Аппараты в основном используется в области ремонта автомобилей.

Сварочный полуавтомат Спутник-М – описание и характеристики:

Посредством шланга управления в место сварки автоматически подается электрод и защитный газ, а перемещение сварочной горелки по шву производится вручную сварщиком.

Во время работы полуавтомата необходимо соблюдать время периода работы и паузы (ПВ), т.к. во время сварки происходит нагрев дросселя, силового выпрямителя и силового трансформатора, при нагреве они могут выйти из строя.

Период равный 5 минутам при сварочном токе:

Источники: http://poluavtomatu.ru/view_post.php?id=16, http://www.iqelectro.ru/tovar_about.asp?grid=8subgrid=293tovarid=1923, http://barnaul.mircen.su/catalog/oborudovanie/promishlennoe_oborudovanie/svarochnoe_oborudovanie_materiali/svarochnij_apparat/svarochnij_poluavtomat, http://steelguide.ru/svarka/svarochnoe-oborudovanie/svarochnye-poluavtomaty/svarochnye-poluavtomaty-sputnik.html, http://sts-instrument.ru/catalog/svarochnye-apparaty/svarochnyy-poluavtomat-sputnik-m/